ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಏಕೆ ಹೊಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹೊಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ?

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ನ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಪರಸ್ಪರ ಚಲನೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದು.ಇದರ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಸ್ಟ್ರೈಕ್‌ಗಳು ಕೆಲಸವನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ನೀವು ಹೊಂದಿದ್ದರೆಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರಾಕ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಮಧ್ಯಂತರವಾಗಿ ಹೊಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಹೊಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ, ಆವರ್ತನವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಷ್ಕರವು ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಕಾರಣವೇನು?
1. ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆಯದೆಯೇ ಬ್ರೇಕರ್ಗೆ ಹರಿಯುವಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ತೈಲವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.
ಕಾರಣ: ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ;ಸಾಕಷ್ಟು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲ ಇಲ್ಲ.
ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಕ್ರಮಗಳು: ಪೋಷಕ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ;ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
https://youtu.be/FErL03IDd8I(youtube)
2. ಸಾಕಷ್ಟು ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ತೈಲವಿದೆ, ಆದರೆ ಬ್ರೇಕರ್ ಹೊಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ.
ಕಾರಣ:
l ಇನ್ಲೆಟ್ ಮತ್ತು ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ಗಳ ತಪ್ಪು ಸಂಪರ್ಕ;
l ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡವು ನಿಗದಿತ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ;
l ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಸ್ಪೂಲ್ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿದೆ;
l ಪಿಸ್ಟನ್ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿದೆ;
l ಸಂಚಯಕ ಅಥವಾ ನೈಟ್ರೋಜನ್ ಚೇಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸಾರಜನಕದ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ;
l ಸ್ಟಾಪ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗಿಲ್ಲ;
l ತೈಲ ತಾಪಮಾನವು 80 ಡಿಗ್ರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಕ್ರಮಗಳು ಹೀಗಿವೆ:
(1) ಸರಿ;
(2) ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ;
(3) ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ;
(4) ಕೈಯಿಂದ ತಳ್ಳುವಾಗ ಮತ್ತು ಎಳೆಯುವಾಗ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಮೃದುವಾಗಿ ಚಲಿಸಬಹುದೇ.ಪಿಸ್ಟನ್ ಮೃದುವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ತೋಳು ಗೀಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ತೋಳನ್ನು ಬದಲಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು;
(5) ಸಂಚಯಕ ಅಥವಾ ನೈಟ್ರೋಜನ್ ಚೇಂಬರ್‌ನ ಸಾರಜನಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ;
(6) ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ;
(7) ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ತೈಲ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕೆಲಸದ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ತಗ್ಗಿಸಿ
.
3. ಪಿಸ್ಟನ್ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಹೊಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ.

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರಾಕ್ ಬ್ರೇಕರ್ನ ಉಳಿ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವುದು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.ನೀವು ಡ್ರಿಲ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ರಾಡ್ ಪಿನ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರಾಕ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಉಳಿ ಮುರಿದಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು.ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಒಳಗಿನ ಜಾಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮುರಿದಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಬೀಳುವ ಬ್ಲಾಕ್ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ.ಯಾವುದೇ ಉಳಿ ಇದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.